SPL系列雙筒網片式油濾器主要由殼體、濾芯組件、轉換閥體(ti)(ti)等零部(bu)件組成(cheng)。在轉換閥體(ti)(ti)腔外側有兩(liang)對(dui)進出油(you)口(kou)，油(you)系下進上出，由(you)管螺紋接(jie)頭或方法蘭與外部(bu)油(you)管連接(jie)，兩(liang)濾芯腔底部(bu)各有一個裝(zhuang)螺塞(sai)的(de)排(pai)污(wu)孔，供排(pai)放污(wu)油(you)。為固定濾器，殼體(ti)(ti)上有帶螺栓孔的(de)法蘭，供安裝(zhuang)用。

　　每一濾芯組(zu)件由濾器蓋(gai)、濾芯套筒(tong)、濾片(pian)及濾片(pian)圈(quan)等組(zu)成，濾器蓋(gai)頂(ding)部(bu)裝有放氣(qi)閥(fa)，供排出(chu)濾器內腔的空氣(qi)用。

　　濾(lv)片套在濾(lv)芯(xin)套筒(tong)上，是濾(lv)器的(de)主要過濾(lv)元(yuan)件，由濾(lv)網(wang)，支承(cheng)網(wang)及波(bo)紋隔盤等組成，濾(lv)網(wang)的(de)網(wang)目數(shu)由用戶根據需要選用。

　　轉換閥體(ti)(ti)(ti)是(shi)由鑄(zhu)造鋁合金制成的(de)(de)錐體(ti)(ti)(ti)，與閥孔研磨配合，閥體(ti)(ti)(ti)上(shang)(shang)鑄(zhu)有上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)油(you)(you)道(dao)孔，上(shang)(shang)油(you)(you)道(dao)孔一(yi)(yi)端(duan)(duan)通濾(lv)芯上(shang)(shang)方油(you)(you)腔，一(yi)(yi)端(duan)(duan)通濾(lv)器出(chu)口，下(xia)油(you)(you)道(dao)孔一(yi)(yi)端(duan)(duan)通濾(lv)芯腔，一(yi)(yi)端(duan)(duan)通濾(lv)器進口，當轉換閥迅速從一(yi)(yi)極限(xian)位置轉至另一(yi)(yi)極限(xian)位置時(shi)，閥體(ti)(ti)(ti)將一(yi)(yi)濾(lv)芯腔的(de)(de)通路關閉，而將另一(yi)(yi)濾(lv)芯腔的(de)(de)通路打(da)開，此時(shi)壓力油(you)(you)從濾(lv)器進口流(liu)入濾(lv)芯腔，經(jing)濾(lv)網過濾(lv)后的(de)(de)清潔油(you)(you)經(jing)上(shang)(shang)方油(you)(you)腔從出(chu)口流(liu)出(chu)，達(da)到(dao)濾(lv)清油(you)(you)液的(de)(de)目的(de)(de)。轉換閥體(ti)(ti)(ti)軸端(duan)(duan)頭上(shang)(shang)的(de)(de)箭頭指(zhi)向(xiang)接通的(de)(de)濾(lv)芯腔的(de)(de)一(yi)(yi)邊。

　　網(wang)片(pian)式油(you)(you)濾(lv)(lv)器分為SPL雙(shuang)(shuang)筒系列(lie)和DPL單筒系列(lie)。SPL、DPL型(xing)網(wang)片(pian)式油(you)(you)濾(lv)(lv)器適用(yong)(yong)于(yu)各種型(xing)號的(de)船用(yong)(yong)和陸(lu)用(yong)(yong)柴(chai)油(you)(you)機(ji)的(de)潤(run)滑油(you)(you)、燃油(you)(you)和其他(ta)潤(run)滑系統的(de)過(guo)濾(lv)(lv)以(yi)及應用(yong)(yong)于(yu)石油(you)(you)、電(dian)力、化(hua)工等行(xing)業。該產品運行(xing)可靠，維修方便，不需要其他(ta)動力源，過(guo)濾(lv)(lv)元件為金屬絲(si)網(wang)制成(cheng)的(de)雙(shuang)(shuang)筒網(wang)片(pian)式過(guo)濾(lv)(lv)器spl-濾(lv)(lv)片(pian)，具有強度(du)(du)高(gao)，通油(you)(you)能力大，確(que)保過(guo)濾(lv)(lv)精(jing)度(du)(du)，便于(yu)清洗等特(te)點。

SPL系列雙筒網片式油(you)濾器(qi)在一般情(qing)況下，油(you)濾器(qi)的清洗(xi)壓(ya)降≤0.15Mpa，如壓(ya)差超(chao)過應迅速轉換濾芯(xin)腔，對(dui)原濾芯(xin)腔進行檢查(cha)清洗(xi)。

1、使用要點
（1）在殼體轉換閥體腔兩側有兩對進出油口，油系下進上出，不得誤裝，有四種接管方式，同用戶根據情況自選。
（2）轉換手柄必須處于左開或右開的極限位置，以保證油路暢通。
（3）濾器開始通油時，應開啟放氣閥，待油液充滿濾芯腔，排盡空氣后關閉放氣閥，以免油液外溢。
（4）當(dang)(dang)壓(ya)差超過要求或在系統運轉(zhuan)中拆洗(xi)濾芯(xin)組件時，逆時針(zhen)轉(zhuan)動(dong)(dong)提(ti)升手(shou)柄，使錐閥(fa)上移(yi)，當(dang)(dang)有松動(dong)(dong)感時，再(zai)(zai)將(jiang)提(ti)升手(shou)柄反向轉(zhuan)動(dong)(dong)45°～120°左(zuo)右，即可轉(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)換手(shou)柄120°至(zhi)閥(fa)蓋上“左(zuo)開”或“右開”的極限位置，再(zai)(zai)順時針(zhen)轉(zhuan)動(dong)(dong)提(ti)升手(shou)柄將(jiang)錐閥(fa)壓(ya)下。

2、安裝和清洗
（1）擰開濾器蓋上的螺母，即可取出濾芯組件。
（2）對濾芯組件可進行整體清洗或拆洗，拆洗時先卸下螺母，依次取出彈簧座、彈簧、襯套、濾片及濾片墊圈，（因濾片內環與濾片墊圈有一定的附著力，拆洗時不要硬拉，以免損壞）。然后將濾片套在專用清洗套筒上，用毛刷和輕柴油仔細清洗，清洗的柴油用臟時應予更換，對濾片外觀進行仔細檢查，若濾網有損壞必須立即更換，清洗后按拆卸順序反向裝配，裝配中要嚴格保持清潔。無論整體清洗或拆洗，嚴禁污物進入濾片內部。
（3）清洗好的濾芯(xin)組件(jian)裝入濾芯(xin)腔，擰緊螺母(mu)，注意(yi)各個密封(feng)結合面的密封(feng)。